BUTIRAN

Berita

Proses utama untuk pengerasan permukaan bahagian angkat lajur

2024.08.15

Terdapat banyak kaedah untuk rawatan pengerasan permukaan, dan proses biasa termasuk pengerasan aruhan, pengerasan nyalaan, pengkarburan dan pelindapkejutan, nitriding, dsb. Setiap proses mempunyai ciri dan skop penggunaannya yang tersendiri. Memilih proses yang sesuai mengikut keperluan khusus angkat lajur bahagian boleh memaksimumkan prestasi permukaannya.
Pengerasan induksi
Pengerasan aruhan ialah kaedah pengerasan permukaan yang memanaskan permukaan logam dengan aruhan elektromagnet dan kemudian menyejukkannya dengan cepat. Kelebihan proses ini ialah kelajuan pemanasan yang cepat, kebolehkawalan yang kuat, dan hanya memanaskan permukaan komponen tanpa menjejaskan struktur dalamannya, jadi ia dapat mengekalkan keliatan dan kekuatan keseluruhan komponen. Pengerasan aruhan sesuai untuk bahagian yang memerlukan kekerasan permukaan yang tinggi dan rintangan haus, seperti gear penghantaran dan tempat duduk galas. Bahagian ini tertakluk kepada geseran frekuensi tinggi semasa operasi lif lajur. Jika kekerasan permukaan tidak mencukupi, ia sangat mudah dipakai, mengakibatkan kecekapan penghantaran berkurangan atau kegagalan peralatan.
Pengerasan api
Pengerasan nyalaan adalah serupa dengan pengerasan aruhan, tetapi menggunakan nyalaan suhu tinggi untuk memanaskan permukaan logam dan kemudian menyejukkannya dengan cepat. Pelindapkejutan api mempunyai ciri-ciri peralatan mudah dan operasi yang fleksibel, dan sesuai untuk memproses bahagian berbentuk besar atau kompleks. Pelindapkejutan api digunakan secara meluas untuk pengerasan permukaan tiang sokongan besar atau platform mengangkat. Bahagian ini biasanya berbentuk kompleks atau bersaiz besar. Pelindapkejutan api boleh meningkatkan kekerasan permukaan dan rintangan haus tanpa mengubah struktur keseluruhannya.
Pelindapkejutan karburasi
Pelindapkejutan pengkarbonan adalah untuk menghubungi bahagian keluli karbon rendah atau keluli aloi dengan media yang mengandungi karbon pada suhu tinggi, supaya atom karbon menembusi ke dalam permukaan logam, dan kemudian dipadamkan, sehingga membentuk lapisan keras karbon tinggi di permukaan. Proses ini boleh meningkatkan kekerasan permukaan dengan ketara dan rintangan haus bahagian sambil mengekalkan keliatan di dalamnya. Pelindapkejutan karburasi amat sesuai untuk bahagian yang memerlukan rintangan haus dan rintangan lesu yang tinggi, seperti aci transmisi dan gear. Bahagian ini tertakluk kepada tekanan yang besar dan geseran yang kerap semasa operasi. Selepas pelindapkejutan pengkarburan, permukaannya boleh mengekalkan kekerasan yang tinggi untuk masa yang lama dan memanjangkan hayat perkhidmatannya.